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厦航地服责任主谈主员为“厦门—马累”航路搭客发收尾机防水袋与钥匙扣伴手礼。

“马尔代夫，咱们来啦！”在登机口前，欣慰声与笑声雄起雌伏，在激烈的氛围中，搭客一又友纷繁在“厦门—马尔代夫追究动身”的横幅前打卡合影。

北京技艺7月30日14:30，一架厦航波音787客机自厦门动身，飞向马尔代夫维拉娜海外机场，追究宣告厦航“厦门—马累”依期航路的开启，这是厦航的首条南亚航路，亦然福建首条直飞马尔代夫的依期航路。

“厦门—马累”航路航班号为MF889/90，以两周为周期，第一周为周二、六各一班；第二周为周四一班，去程航班为北京技艺12:10—21:05，回程航班为22:05—07:00。此前，大多搭客前去马尔代夫王人选定到上海伺隙，跟着“厦门—马累”直飞航班的通达，福建搭客将至少省去3小时的行程技艺，还可从简20%~30%的出行用度。同期，从北京、昆明、成王人，长沙、杭州等地的搭客通过厦航自厦门中转到达马尔代夫，可享受厦航在厦门机场的“通程中转”奇迹，成绩愈加轻佻高效的中转体验。

为保险该航路胜仗通达，高崎边检站提前部署优化勤务决议，与机场、航空公司等港口单元加强调换，密切热心航班动态，凭据航班、搭客实时情况实时退换责任预案，科学建设抓勤警力，开足检讨通谈，落实落细检讨步调，优化责任经过，晋升通关成果，为搭客营造惬心、快捷、高效的通关环境，全力保险进出境东谈主员顺畅达关。（记者 邓婕 田圆 通信员 张炜康 文/图）

（福建日报）

联合国人道主义事务协调厅呼吁国际社会为苏丹的人道主义救援行动提供更多资源。联合国在苏丹的应对计划需要26亿美元，以便在今年年底之前为1810万人提供紧急援助，但目前仅收到6.769亿美元，约占所需资金的26%。

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