快科技1月12日音问，小鹏汽车自动驾驶持重东谈主李力耘本日发文称，前段时刻，他们在好意思国实测了特斯拉FSD自动驾驶。

时期，他们还配置了一个很戏剧化的场景，在好意思国路上找来一台中国三蹦子，模拟中国街头的东谈主车混流场景。

效果荒谬有道理，特斯拉车机SR不错识别，但会领路成一个玩物车；FSD也明显没见过这神色，呆住不愿走了，东谈主帮手加快最终东谈主机共驾完成了绕行。

李力耘默示，几次北好意思FSD体验下来，更像是一个“祛魅”的历程，世界王人在稳健我方国度的谈路特质：好意思国东谈主少车少、谈路荒谬规整。

而中国有复杂好意思国十倍的交通参与者、有超3亿保有量的小电驴；好意思国路况不错“胆大”，（尤其是FSD的hurry模式，荒谬躁急），在中国路况下，除了“胆大”，更要“心细”。

但要说智驾的基础时刻和身手限度，小鹏有信心况兼荒谬期待直面全球智驾竞争花样。

九游会j9·游戏「中国」官方网站九游会J9