IT之家 3 月 13 日音信，挪威因在 Instagram 上发布一则被以为嘲讽特斯拉 CEO 埃隆・马斯克的帖子而激励争议，最终不得不将其删除。起亚挪威方面暗意，该帖子并非非凡冒犯。

IT之家扫视到，该帖子的试验是一张起亚 EV3 车尾的相片，上头贴着一张写有“埃隆疯了之后我买了这辆车”的贴纸。这种贴纸在部分对马斯克感到失望的车主中较为常见，原因在于他们对马斯克愈发油腻的政事倾向以及他在“政府服从部门”（DOGE）的责任感到起火。干系词，起亚挪威的这一举动却激励了争议，宽广特斯拉赞成者和特斯拉职工纷繁对该帖子暗意月旦，以为其算作令东谈主失望。

特斯拉的赞成者们在外交媒体上抒发了他们的起火。领有最初 80 万粉丝的特斯拉倡导者索耶・梅里特在 X 平台上暗意，起亚的帖子“很不颜面”。一些特斯拉粉丝致使开打趣说，特斯拉挪威分公司不错选拔“最卑劣”的本领，堵截起亚的特斯拉超等充电站接入权限，归正马斯克王人“疯了”。马斯克本东谈主也在 X 平台上对该帖子作念出了回复，他写谈：“他们果然这样作念了？”

特斯拉高档职工工程师尹达・蔡也在 X 平台上对起亚的“肆意埃隆”帖子发表了我方的成见。他指出，称特斯拉从未针对其他汽车制造商投放负面告白。“咱们的好多共事王人在致力于将咱们的超等充电基础智商与其他汽车制造商的车队分享，这障碍地匡助了他们的客户。咱们从未在其他汽车制造商身上投放过负面告白。其他汽车制造商花在咱们身上的负面告白时候，比他们花在匡助我方客户上的时候还要多，这几乎令东谈主难以置信。”他写谈。

濒临争议，起亚挪威通信司理克里斯蒂安・在接收挪威媒体 ITavisen 采访时暗意，该 Instagram 告白仅仅一个打趣。他讲明称，该帖子仅仅思以一种幽默的模样抒发，关于那些正在寻找电动汽车的东谈主来说，除了特斯拉以外，还有其他的取舍。这个创意完全是由挪威团队建议的，并非起亚总部的安排。他强调：“咱们显著，幽默在不同国度可能会产生不同的成果。咱们完全莫得冒犯任何东谈主的意图。为了幸免进一步的扭曲或无须要的争议，咱们决定将该帖子删除。”