图为保加利亚Dronamics公司研制的“黑天鹅”货运无东说念主机。经济日报记者 蔡 淳摄

　　位于保加利亚东北部内陆地区的特尔戈维什特市是该国主要的葡萄酒坐蓐基地，当地玻璃厂限制也在欧洲名列三甲。关系词，受限于地舆区位和交通基础设施不尽完善，该市的优质家具只可先运至100多公里外的瓦尔纳口岸，或经过4个小时车程运往齐门索非亚后智力对出门口。访佛的情形在保加利亚并不稀有，这种区位和物流瓶颈永恒制约着该国不同区域间经济的平衡发展。

　　不外，货运无东说念主机时代的快速发展，为保加利亚破解这一勤奋提供了新决议。由保加利亚Dronamics公司研发制造的“黑天鹅”货运无东说念主机已奏凯完成首飞查考，并已获颁欧盟轻型无东说念主机系统运营文凭（LUC）。Dronamics公司成为欧洲第一家赢得许可的货运无东说念主机航空公司，秀气着包括保加利亚在内的欧洲列国物流行业步入了一个清新的阶段。

　　Dronamics公司融合独创东说念主兼CEO斯维伦·兰吉洛夫先容，“黑天鹅”货运无东说念主机翼展16米，机身长8米、高4米，装载空间为3.5立方米，有用负载350公斤，最大航程达到2500公里，时速高达200公里。该机型对大地配套基础设施条件较低，只需在闲置的机场、口岸、物流中心或工场旷地上，提供一段不短于400米的跑说念供其起降即可。

　　成立于10年前的Dronamics公司，如今领有200多名来自宇宙各地的职工。比年来，跟着欧盟推出“无东说念主机政策2.0”，激动大限制开展商用无东说念主机业务，加上“黑天鹅”的时代、安全性能以及运营风景缓缓得到业界招供，Dronamics公司迎来了新的发展机会。本年3月，由于看好该公司家具在改善欧盟交通方面的后劲，欧盟改进委员会在此前提供250万欧元资助的基础上，快活向Dronamics公司再注入1000万欧元股权投资。阿联酋政策发展基金也向该公司提供了资金救援，匡助其在阿联酋成立“黑天鹅”无东说念主机的批量坐蓐工场，建成后年产量意象将提高至300架。此外，Dronamics公司还与希腊邮政公司协调，将于来岁驱动为该国提供物质配送作事。

　　兰吉洛夫对无东说念主机将大幅裁汰空哄骗度并提高空运后果很有信心。在现阶段的传统货品空运表情中，由于货机的建造和运营老本腾贵，加之输送进程中弗成幸免需要辅之以一定的大地交通，企业和奢侈者不得不支付较高的财务和时辰老本。相较之下，货运无东说念主机通过点对点配送，省去了中间分拣、仓储和等候航班的步骤，不错权贵普及空运便利性。兰吉洛夫暗示，从这个角度看，货运无东说念主机“如团结辆为奢侈者和企业配奉上门的飘舞货车”。

　　在普及物流客户使用体验的同期，货运无东说念主机的渐渐抓行也有望在中永恒内改写一个国度或地区的经济领土。兰吉洛夫先容，与中心城市比较，Dronamics公司将更认真于琢磨中袖珍城市和偏远地区，悉力于为当地经济带来新的活力和机会。

　　此外，关于Dronamics团队而言，货运无东说念主机名目不仅是一次时代改进，更是对保加利亚航空制造历史的致意。保加利亚自1914年便驱动发展飞机制造，曾在1915年至1954年间联想制造多种类型飞机，如今的无东说念主机名目不时了这一传统。

　　瞻望往时，Dronamics公司打算在专家界限内开设更多货运无东说念主机航路。兰吉洛夫暗示，其理念不是简易的制造和销售，而是通过参与运营专家货运无东说念主机航路，激动“飘舞货车”主张的普及。

　　兰吉洛夫先容，当今Dronamics公司将业务重点放在欧洲和中东地区，往时还将悉力于激动货运无东说念主机的专家应用。（经济日报驻索非亚记者 蔡 淳）