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据央视新闻报说念，当地本领12月29日，一架客机在韩国全罗南说念的务安机场发生碰撞动怒。韩国全罗南说念消防本部称，除救出的两东说念主外，瞻望事故其余东说念主员总计遭难。机上载有181东说念主。
事故现场
据乘客名单深远，机上175名乘客中有173名韩国东说念主和2名泰国东说念主。政府方面派出的7东说念主大众小组一经赶往现场拜访事故原因。
据韩国News 1频说念报说念，务安机场跑说念长度约为2.8公里，比仁川外洋机场（3.7公里）和金浦外洋机场（3.6公里）短。为此，航空大众强调，“要是跑说念长度较短，着陆时制动和转向可能会变得贫瘠，极度是在要紧情况下，富饶的长度关于驻守事故发生具有紧要作用。”不外，鉴于这次事故存在起落架故障，有东说念主士暗示，很难详情原因仅是跑说念长度问题，需要进行准确拜访。
阐述眼见者的证词，一些韩国媒体倾向于合计是飞机在降落经由中撞上了鸟群，导致降落装配无法平日安放。眼见者称，飞机在尝试降落的经由中，他们听到“砰”的一声浩大声响，然后遨游员要紧编削处所，拉升绕行，进行再度尝试。随后，飞机尝试“机腹着陆”的观念降落，但落地后无法很快镌汰速率，最终导致飞机与围墙相撞。从现场视频看，飞机的喷射器碎成两半，而况很快喷出一个浩大的火球。
缓助
韩国济急部门派出32辆消防车和几架直升机开展缓助，现在已基本扑熄灭势，并从飞机尾部救出幸存乘客。
务安机场是2007年开设的机场，其方针一度是要取代附进的光州机场，四肢做事全罗南说念乘客的要害。其乘客运载量曾在2019年达到89.5万东说念主，不外，2023年只消23.3万东说念主从这里起降，东说念主气大不如前。
济州航空于2005年树立，在那时成为韩国三大主要航司之一，不事自后走向低价航空道路。2016年，济州航空参与创建“价值定约”，这是大众第二个低本钱航司定约，航点遍布东亚、东南亚、南亚、中东及澳洲。定约成员相互妥洽诞生遨游收罗及航班接驳，并提供收罗选餐、行李直挂、单一购买界面等做事选项。
据Chosun电视台11月报说念，在韩国坐褥力院支配的天下主顾悠闲度指数问卷中，济州航空衔接三年位列低本钱航空类别第一。现在，济州航空的客机总计为波音制造，旗下共有38架波音737-800系列飞机和2架波音737 MAX 8客机。
红星新闻记者 郑直 抽象央视新闻（记者 唐鑫）
裁剪 张莉 责编 冯玲玲
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